[UneAutreGauche] Appel à soutien aux travailleurs de VW-Forest

[uneautregauche at agora.eu.org]

            INFORMATION DERNIERE MINUTE  (à diffuser à vos contacts)

INITIATIVE CONJOINTE  du groupe de travail « Emploi » U.A.G./C.A.P.

UNE ACTION DE SOLIDARITE ET DE SOUTIEN EST ORGANISEE
NOUS AVONS PLACE UN BUS  DEVANT L’USINE « VW »
POUR SERVIR DE POINT DE RENCONTRE ET DE « Q.G. » A NOTRE ACTION DE SOLIDARITE

LUNDI 20/11 LES OUVRIERS DE VW . ENTAMENT UNE GRÊVE (à partir de 6h. du
matin)

14h les médias seront présents (présence confirmée par une équipe de RTBF)

Le groupe de travail « Emploi » demande à toute personne CAP/UAG qui peut
se libérer d’être présente. Raf Verbeke sera sur place à partir de 11h
pour placer les banderoles sur le bus, il a besoin d’un coup de main.

Raouf



Brève circulaire d'information sur la situation à VOLKSWAGEN Forest
(18/11/2006 à 07h00)

1. Ce matin, la radio annonce que l'équipe du soir (14h-22h) a
spontanément cessé le travail à VW Forest et a bloqué la circulation dans
les alentours de l'usine. L'inquiétude est très grande car les rumeurs les
plus alarmantes circulent sur la suppression massive d'emplois.
Pour le moment, les délégués syndicaux sont dans le brouillard car aucune
donnée chiffrée ne leur est fournie par la direction. Un Conseil
d'entreprise extraordinaire aura lieu ce mardi 21 novembre à 9 heures.
Nous devons donc réagir très rapidement.

2. Ce mercredi 15 novembre à 10 heures une délégation CAP/UAG  rencontré,
à l'usine de Forest, le délégué principal FGTB. Raf et Guy pour UAG/Bxl.
La rencontre a duré environ une heure. Pour le moment, la délégation ne
dispose que de données très générales.
Actuellement, l'usine produit 200.000 voitures par an (environ 1.000 par
jour) avec 4.900 travailleurs. L'usine tourne en 4 équipes: deux équipes
qui font alternativement 6h/14h et 14h/22h, une équipe fixe de nuit et une
équipe fixe de week-end. Déjà avant l'annonce de la restructuration
internationale (suppression de 20% de l'emploi en Belgique, Espagne et
Portugal sur un total de 12.000 emplois) il était déjà prévu que l'usine
de Forest ne produise plus en 2007 que 170.000 voitures, ce qui
correspondrait environ à la suppression de 500 emplois (probablement la
suppression de l'équipe de week-end). Mais ce ne sont jusqu'à présent que
des suppositions. Il faudra attendre mardi 21 pour avoir le plan exact de
restructuration. La délégation n’a pas pu discuter avec d'autres délégués
ni avec d'autres travailleurs. Il ne nous est donc pas possible de juger
de l'état d'esprit des travailleurs. Mais, il semble que dès mardi au plus
tard il y aura d'autres arrêts de travail. Quelles perspectives seront
proposées aux ouvriers par les délégations syndicales? Probablement la
recherche d'un "plan social" c'est-à-dire un scénario où la direction fixe
le cadre général de l'emploi et les syndicats doivent se débrouiller pour
essayer de limiter la casse et partager la misère dans le cadre de la
restructuration. La situation actuelle résulte en partie de l'attitude de
l'IG Métal qui a accepté un allongement de la durée du travail (de 2,5
heures à 35 heures) sans augmentation de salaire. Sur le plan
international, la solidarité syndicale ne s'annonce donc pas sous les
meilleurs auspices. En Belgique, la scission de la Centrale des
métallurgistes FGTB sur une base communautaire porte un coup dur aux
travailleurs de VW en particulier. Les affiliés FGTB de VW-Forest font
partie des métallos Bruxelles/Wallonie, alors que toutes les autres usines
automobile du pays font partie de la CMB/Flandre.
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